说完武道对比，天一先生继续道：“接下来我们说倒数第二个点，商业。商业这个东西我之所以会拿出来说，也是因为它对五州的重要性，值得专门把这个点拿出来说，而不是放到金融体系里里去讲这个问题。
自古以来商业就是存在的，但商人的地位一直不高，究其根本在于，有很多学说认为商人是不利于国家的，大家往往保持着一个默契，持续打击商人，在思想上也有士农工商的说法，连商人自己都认为自己的地位就是很低的，比不上农民。
而大家对商人的印象往往也是奸猾之辈，不是什么好人。这就是事实，无奸不商嘛，若是个老实巴交的人想去当商人，基本是要赔本的，只有精明的人才能玩转这一行。
既然已经是满身铜臭味了，又要表现得很精明，不受人欢迎也是理所当然的事。上到官员，下到平民百姓，对这个群体都没有什么太好的印象。
五州的商业自然也是如此，十年前五州商人地位是不高的，不高到了什么程度呢？甚至可以这么说，连一半江湖武者都不如。
我们说江湖武者是个什么身法？高贵的有名门大宗，可低贱的那都是个什么人？便是个游侠儿，地痞混混，青皮流氓，那都能说自己是江湖人士，商人连这些人都不如，可想而知是个什么地位了。
一个商户出身的女子是没有资格与诗书传家的嫡系血脉成婚，正室完全不可能，要知道我这里说的嫡系血脉一个家族可是有很多人的，不单指继承人。
商人女子一般而言都是做妾，其实就已经是两家来进行联合了，否则连妾室的名分都不会有，商人之子想要娶这些女子也是如此，根本就没有资格娶那些豪门嫡女。
甚至不要说豪门，你便是个家境贫寒的读书人，他们也宁愿找小家碧玉，而不是找商户女子，没办法了才不得不如此，功成名就的读书人，谁乐意啊？
所以商人子女跟江湖儿女有异曲同工之妙，不论是读书人还是官员，乃至军功贵族，他们的嫡系血脉也不会跟江湖儿女扯上什么关系。
连江湖儿女都看不起商人，可想而知这些商人的地位有多么低下了。
殿下的出现则是改变了这一点，身体力行，乃至自己都是一位大商人，加上学派学说改变，不再认为商人是什么低贱之人，不再有市农工商这种划分，这才提高了商人的地位。
受不受人尊敬先不去谈，起码在法理上是没有这个区别的，大家都是五州公民，是贵族也好，商人也罢，平民百姓也好，种地的、养猪的，大家都是公民，谁也不比谁高贵，谁也不会比谁下贱。
最重要的是思想上的转变，农民是一个技术职业，商人也是一种职业，他跟学者、律师、教师等等，在本质上都是一样的，就是一种职业罢了，大家共同的身份就是五州公民。
但是呢，在抬高商人地位的同时，五州法律对商人也做出了极其严格的要求，其中最重要的是赋税，偏偏这个赋税还能让商人们欢欣鼓舞，大家反而还愿意遵守这些规定。
明面上看起来这些高额的赋税限制了商人们的收入，还有很严酷的要求，一旦被发现偷税漏税，所面临的后果将是极其严重的，最好的结果都是查没家拆，稍微严重点不是流放就是劳动改造，连家族都会受到牵连。
尤其是那些大商户，哪怕只是偷漏一点点税，面临了的都将会是数倍的罚款，乃至数十倍，甚至还会有监管令这种存在，要求你长期付出更多的代价，还会给你打上标记，告诉人们你是有前科的，有一定几率被社会性死亡。
可以说，哪怕你只是偷税漏税了一万宝钞，最终付出的恐怕是数百万的代价，付出的代价跟所收获的利益完全不成正比，差距太大了，这就导致大家反而不会想着怎么偷税漏税；呃、
而这些高额的赋税之所以还是让商人们欢欣鼓舞，最重要的原因便是赋税是高了，却少了许多苛捐杂税，不再有什么过路费、进城费、保护费、贿赂费，等等等等，这一切的开销，其实都已经消失了，转变成了在法律上的行业税、交易税。
比如说以前你是一位布匹商人，你手中掌握着一条完整的供应链，可以从布料的原产地直接拿货，再自己加工布料，运往各个城市进行销售，那么你需要付出的成本是什么呢？
这个过程中你得组建一个商队运输货物对吧，你本身就是一个布料商人，能够从原产地拿货，有一条完整的供应链都已经是相当了不起的事情了，这还想踏足运输业，这不可能了吧，也就是你的销售还得应用运输力量和才行。
可哪怕是官方，其实也是没有一个完整运输体系的，或者说就算有，也跟你一个布料商人没啥关系，除非你是皇亲国戚来做这个买卖，否则不可能动用国家的运输力量来帮你贩卖布匹。
找那些零零散散的运输力量呢？无论是走陆地还是走水系，付出的代价都不少，面对陆地上未知的风险，组建商队之后，你得请个镖局吧，这就是额外的付出了，这要是死个人你还得给个安家费呢。
借用运输体系那就更不用说了，一路上的打点是少不了的，偏偏这个过程还会被重复收钱，你进了一个势力的地盘，就得交一个过路费，所以在那个时代能够搞长途运输的，往往都是大势力，是那些有权有势的人才能够做到的事情，一般人那是做不到的，强行去做也只会亏光，光是路上的层层盘剥就够你受的了，到了目的地之后你还得给官方上税呢！
入城费用要给吧，官员上下打点要钱吧，你不给钱，人家就得按照规章制度来办事，指不定还要刁难你一下，就商人的地下地位，被刁难了也没人会说什么。
这些七七八八的费用，加起来其数额早就远远超过了布匹本身的价值，所以从一地运往另外一地，商品本身的价格会一路走高，越远越高。
这不是时间成本，完全就是路上经过的势力太多了，被人拿走的利润太多了，商人们自然也只能是选择涨价，否则可就要亏本了。
可是如今的五州呢，就不需要这么麻烦了。首先镖局什么的就完全可以置之不理，在五州行走，你不需要担心山贼流匪，不需要担心江湖势力，甚至都不需要担心其他人会给你下什么黑手，镖局也就没有必要请了。
更何况现在你也找不到什么镖局，有的只是保安公司，大多还不接你这种保护货物的工作。
你想找这类人，干嘛不去找运输公司呢？没错，这运输体系也是由专门的人来做的，各行各业都有大佬，就像景唐的漕运帮派会有三大帮派一样，五州也会有几大运输公司。
不同的是，这些运输公司都是堂堂正正在竞争的，彼此之间或许少不了一些小手段，但都不能违法，都是在明面上允许他们正当竞争的，你完全可以将自己的货物托管给这些运输公司，而不用担心他们侵吞了自己的货物，或者是派一两个人跟随运输公司一起运货，也就足够了，这运输成本比起以前可就便宜太多了，还不用担心会出什么事，会死个人什么的。
毕竟现在的运输公司那可都是有信誉有保证的，接了你这个但，还把你这批货弄丢了，运输公司包赔不说，还得付出额外的代价呢，很多人都巴不得他们弄丢货物。
在这样的情况下，运输公司反而会小心翼翼，尽量保证货物完整，否则他们也做不起来。
走他们的运输力量体系，自然也就不会有什么过路费这种说法，江湖势力也没资格收过路费，有的只是行业税，车船税之类的东西，都是直接给官方记录在案的，除此之外他们不需要给任何人交过路费。
什么江湖势力、黑道收的保护费，那就更是扯淡了，五州又没有山贼，没有盗匪，便是想找一个都找不出来，江湖势力更不可能说去设卡，还收什么过路费。
因此运输成本搭建，最终不仅会体现在运输公司成本下降之上，还会体现到用这个体系的商户们身上，毕竟运输公司的成本下降了，他们的收费价格也就会跟着下降，商户们自然就会获得更多的利益，百姓们也能得以用比以往更便宜的价格来买到自己心仪的物品。
而到了另外一座城市之后，这些商队也不会再交什么过路费、入城费，更不需要去对官员上下打点，这个已经说了，已经没有官员会收受贿赂了，顶多就是喝个茶吃个饭什么的。
如此一来行业税收高了，实际上却少了很多苛捐杂税，五州也变得更有钱了，因为这些行业税是直接缴纳给官方的，如果像以前一样，那些贿赂的费用，给的过路、费保护费，入场费之类的费用，跟官方可以说就没什么关系了。
等于是商户们付出了更多的钱财，实际收益下降，官方拿到的赋税也更少，于是官方就反过来打压商户，更希望从商户们身上赚更多的钱，这种操作还简单方便，反正养肥了直接杀了便是，还不用担心社会反弹。”