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第五百五十三章 我们的航路(九)

广义来说,珊瑚礁属性的中途D也属于夏W夷群岛的一部分。

因为它与珍Z港左近,8个火山岛属性的主岛一样,都属于“夏W夷海岭”,露出水面的部分。

太平洋海底依方面,被分割为了很多海盆。

夏W夷海峡属于东北太平洋海盆,与中太平洋海盆的分割线。

不过在潜艇和人工岛技术出现之前,能够为人类关注和利用的,还仅仅是海面部分。

中途D更为准确的地理命名,应该是“中途D环礁”。

一如南中G海中,那些只有少许陆地浮出海面的环礁一样,周长24公里的中途岛环礁。

露出水面的面积,也仅仅只有5平方公里,包括有:

桑德岛、东岛两个较大岛屿,以及斯皮特岛这个,几乎可以忽略不计的小岛。

其中面积大约3平方公里的桑德岛,是中途D环礁的主岛,亦是当年米军基地的所在。

尽管属于同一群岛,但夏W夷群岛的主岛,都集中于群岛的东南部,而作为整条岛链的最西北端。

中途D距离珍Z港的直线距离,达到了2100公里,这一跨度,甚至比燕京到X港的直线距离还要长。

在波利尼西亚人自由游弋于太平洋时期,这样孤悬于大洋深处的珊瑚岛,并没有什么价值。

虽然很难说波利尼西亚人有没有“发现”过中途D。

不过在1867年米国人抵达于此之时,岛上的确没有土着生存。

对于波利尼西亚人及夏W夷王国来说,中途D可谓是毫无价值。

然而其正处在整个太平洋的中线附近,西经177°21',并因此而得名的位置。

却使之在太平洋两岸的沟通中,发挥地理中继的作用。

比如20世纪初,米国人就曾经通过中途D,铺设夏W夷与F律宾的海底电缆。

单纯从海上贸易线的角度来说,中途D这种资源非常有限的珊瑚岛,所能发挥的作用,其实是非常有限的。

无论是在风帆时代还是之后,殖民者和贸易者青睐的,都是如夏W夷岛这样,本身有自我造血能力的岛屿。

在珊瑚岛上建设基地,并预先储备物资以为中继的做法,更适用于可以不计成本的军事目的。

以军事支撑的要求来说,支撑一个海上战略基地的存在,最起码需要数平方公里的陆地面积。

可供参考的现实案例,是在南H南部不存在大型陆地,面积最大的太平岛也仅有0.43平方公里。

并且地缘Z治关系复杂、紧张的情况下。

后世我国开始在永S礁、美J礁等礁石上,花费巨资修建面积达到数平方公里的人工岛。

如果不是因为南S群岛,本身具有巨大的军事和地缘Z治价值。

包括日后还要花大量人力、物力维护,即使是经营太P岛这类小型天然岛屿,其实都是一件纯粹的赔本生意。

在珍Z港事件后,米国曾经于1942年4月18日,针对倭国D京进行过一次,象征意义的报复性轰炸。

由于在珍Z港事件爆发后,倭国迅速占领了包括F律宾、关D等在内的,米国在西太平洋的全部据点。

倭国方面一度认为,空袭D京的米国飞机,是来自于中途D上的米国空军基地。

这一事件,一定程度成为了中途D海战的催化剂。

事实上,由于飞机的续航能力,及考虑到飞行员,需降落在倭国控制区的问题。

米军轰炸机实际是从,距D京1200公里海域的航K母J上起飞。

从地理位置上看,中途D可以被视作夏W夷的门户,而夏W夷又是米国在西太平洋的门户。

因此无论倭国发动中途D海战的目的,是为了进一步打击,米国在太平洋上的在生力量。

迫使米国与倭国和谈,还是想占领整个夏W夷群岛,虽然这样做难度很大。

米国最终都通过中途D战海战胜利,成功的保住了在东太平洋的控制力。

二Z以后,倭国全面倒向米国阵营。

在能够全面控制,西太平洋的第一、第二岛L的情况下,对争夺太平洋主动权意义重大的中途D,开始暂时失去了战略价值。

20世纪50年代,米军海空军撤离后,目前岛上仅有数百人留守。

随着喷气式飞机的普及,中途D亦失去了,在跨太平洋民用航空的中继功能。

需要说明的是,中途D行政上并不归属于夏W夷所有,后世为米国内Z部所管辖的无建制土地。

其中不可言明的理由是,在联邦T制下,夏W夷在理论上,并非不存在脱离米国的可能性。

更何况夏W夷王国并入米国一事,在程序上看起来有诸多问题。

后世仍有部分土着所支持的“夏W夷D立Y动”存在。

尽管在现实的地缘Z治局面下,夏W夷从米国独立出来的概率几近为零,但地缘Z治设计多一层保险并无坏处。

鉴于夏W夷群岛方圆数千公里海域,都没有可堪大用的陆地。

米国实际上只要能够控制夏W夷群岛,便足以保障自己的西大门安全了。至

于第一、第二岛L的控制,战略上则是为了向亚洲施压。

由此也在后世导出了,另一个经常被热炒的话题,那就是中米平分太平洋的话题。

在太平洋战争初期,将米国势力压缩至夏W夷群岛的倭国,曾经短暂做到过这点。

然而后面我在分析西太平洋的地缘Z治结构后,大家会悲哀的发现,这种可能性在相当长一段时间是不存在的。

即使倭国倒向我国,米国在西太平洋,也拥有堪比夏W夷的战略支点。

然而将夏W夷群岛,视为太平洋东北海区的唯一存在,多少还有一点问题。

因为在太平的最北端,亚洲和北美大陆相接的白令海峡之南,还有一条弧状岛链——阿留S群岛存在。

这条岛链的奇妙之处,在于它几乎完美的将北美大陆的阿L斯加,与亚洲大陆的堪C加半岛连接起来。

300多个如珍珠项链般串连起来的火山岛,使得很多见到它们的人,都不由得思考一个问题:

阿留S群岛是否曾经在某一个地质时期,成为过一座连通两片大陆的大陆桥。

由于美洲印第A人很明显来自于亚洲,因此关于两片大陆的连通问题,一直是一个让人感兴趣的话题。