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第57章 夏国,真的进入了核电池的时代

发布会轰轰烈烈的举行,引起的轰动,久久不会平息。

当天晚上,关于 bId发布会的信息,就传遍了整个网络。

一时之间,bId的风头无二。

【bId真是牛啊,竟然研究出核聚变电池!】

【是啊,夏国的企业就是厉害。】

【没想到我有生之年能够看到核聚变电池。】

【吹cAtI的电池全蓝星第一的人呢,快出来,这不就打脸了吗?cAtI的电池可以比拟的吗?】

【祝融这名字起的好啊,五行属火,自当风风火火。】

【泥马,现在夏国都进入到核电池的领域了,我们还在用铅酸电池?】

【米国这是怎么了,又被比下去了?怎么感觉米国现在处处被限制啊!】

【就是,就是,感觉不对劲啊,米国的自由之风被吹散了?】

【各位快看,有博主在发布会的现场,有资格提车,现在已经提到了,说要开始环夏国旅行,要开直播了。】

...

...

“各位观众,我是你们的小二哥,这是我新提的bId汉。你们看,这流线型的外观,这丝滑的操控,这无限的续航,就问你们怕不怕。”

“从今天开始,我们就开始环夏国的测试。当然,我知道你们想要看什么,我们主要测试的就是电池的性能,包括续航里程。”

“不是这台汉没电,就是我开报废。”

疯狂的小二哥在镜头前,对着众人喊道。

由于疯狂的小二哥是首批提车的车主,而且是终端消费者,算是对核聚变电池的首测。

因此直播的热度很高,吸引了很多的人气。

【6,6,6,支持小二哥!】

【核聚变电池首测啊,支持小二哥把电池跑干!】

【把电池跑干,开玩笑吧?你要是能跑干,调个个,我跟着你的姓。】

【就怕跑到后来,电池能够抗住,但是车辆扛不住了。】

【开玩笑,听说bId对车进行了改进,让车与核聚变电池更好的适配,车辆不会有问题的。】

“各位,我要开跑了,你们看,车辆里程清零了啊。”

“电量,算了,没有电量显示的界面,只有时间的倒计时。不过我估计,就是时间过了,应该也可以开一段时间吧?”

疯狂的小二哥开着这台bId汉在夏国的国土上开始了旅行。

经过半个月的测试,疯狂的小二哥已经没有了开始的豪言壮语。

而是神情变得萎靡不振。

遭罪啊,这半个月的时间,天可怜鉴自己过的是什么生活。

为了加快测试进度,疯狂的小二哥每天是开一千公里起步。

刚开始的时候,还有新鲜感,跑到后来,小二哥感觉要吐了。

而且为了逼真,为了真实体验感,小二哥都是一个人开的。

这种工作强度,那是一般人能够忍受的。

现在疯狂小二哥是浑身腰酸背痛,精神都有点问题了。

任凭谁每天在车前开十几个小时,也是这种状态。

要不是看自己的粉丝蹭蹭蹭的往上面涨,说什么小二哥也坚持不下去了。

目前,小二哥已经驾驶这台汉跑了快两万公里了。

在这过程中,小二哥是一次也没有加油或者加电。

实际上,整个车辆,也没有给你充电的口子。

车辆的动力,现在是杠杠的,与新车无异。

实际上测试到这,观众已经明白,这台车,真的是使用了核电池。王传富在发布会上公布的消息是真的。

夏国,真的进入了核电池的时代。

实际上,大众不知道的是,各个车厂和电池厂,花高价从参会者的手中,收到了很多的车辆。

他们对车辆和电池,进行了更加残酷的测试和拆解。

比如说未来,当真是不差钱。

总共收到了十台车。

其中的五台车,安排司机二十四小时在试验场进行测试,当真是人休车不休,三班倒。

在短短的半个月的时间,跑了快5万公里了。

跑到现在,电池一点问题也没有,完全没有大众所担心的那种电压不稳,续航不足的情况。

至于另外五台车,安排进行拆解,逆向进行研究。

同样的事情,也出现在特撕拉身上。

作为电动汽车行业的老大,特撕拉对于新出现的核电池,有着天然的恐惧感。

玛斯克有感觉,核电池短时间内,特撕拉可能用不上。

毕竟,涉及核聚变,夏国一向很谨慎的。

如果用不上核聚变电池,就算你的车设计的再高级,自动驾驶再牛逼,也注定会被淘汰。

因此,玛斯克命令技术专家全力拆解核聚变电池,进行逆向仿真。

这个时候可不会关心专利的问题,先研究出来再说。

至于电池的数目,管够。

你要多少,我给你收集多少。

只是,核电池的技术含量超出众人的想象,众人看到实物以后,有点傻眼了。

“不是让你们拆整组电池的吗,你们怎么只把单体电池送过来了?”

特撕拉的首席技术专家,看着眼前的黑色‘电脑主机箱’对着工作人员说道。

“没错啊,这就是整组电池啊?”

工作人员委屈的说道。这电池确实就是从车上拆下来的,上面还有泥渍呢。

“这就是整组电池?不对啊,发布会我也看了,这不是单体电池吗?”

电池专家也无语了。

敢情是搞错了,这一个黑色电脑主机箱大小的东西,就是整套的核聚变电池,而不是众人所理解的单体电芯。

这差距也太大了吧?

这套核聚变电池,最多也就二十公斤左右,相比一般新能源动力电池几百公斤的重量,这简直不值一提啊。

不说能量无限的问题,就单单这种重量的缩小,其他什么也不优化,就能提升车辆20%以上的续航。

等将其拆开后,众多电池专家傻眼了,这是什么情况?

核电池中比众人想象的要简单,内部是一些常用的部件,比如说基板,电解质,集流体,箔体,

如果说唯一有区别的,那就只有一个数十片黑色的薄如蝉翼的墨。

“这是什么?”

众人一脸的懵,有点不是很确认。

“黑黑的,滑滑的,像是石墨烯啊?”

有人这样猜测道。

“快,显微镜下放大看看。”

在显微镜下,众人确定了,这就是石墨烯。

但这种石墨烯有点奇怪,空间结构的体积也太多了。