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第三百五十回 一机多能上档次,万千车头保畅通

衷心感谢山西洪水,大骨头,懒蛇老凯打赏!!!

本回由山西洪水兄冠名播出!

【350】一机多能上档次,万千车头保畅通

小强点点头,一本正经的道:“三哥都能搞,我为什么不可以搞一点航母?”

袁克敌这下更觉着小强这话荒诞了,于是便顺着这话逗小强道:“那斯贝就更要搞了,你看美国沃特飞机工业的a7-海盗2攻击机的e型海军版舰载机,不就是用的斯贝嘛,那还是单发机,后来因为斯贝发动机的高效能,空军也用了斯贝发动机生产a7-海盗2攻击机的d型。

其他还有麦道的f4-k型和m型鬼怪战斗机,机身采用了两台斯贝两侧进气。

要知道,斯贝的推力,和f14用的tf30基本一致,说白了,你要是有f14,换上两台斯贝来用也是可行的。

你要知道,这些都是历史上大名鼎鼎、性能优异的军机啊。

民用机方面,尾部三发斯贝发动机布局的英国三叉戟客机,虽说在市场上输给了波音727,可那是因为走了三发尾喷的邪路,四发翼吊才是王道嘛。在发动机性能上可是没有输。

舰用燃气轮机上,四台联动,推个5000吨的军舰没问题,日本的朝雾级驱逐舰和荷兰的m级多用途护卫舰不都是在用斯贝舰用型么。”

小强看出来了,袁克敌这般努力推销,其中定然有什么说不上来的问题。

“袁叔,咱不说航母了,我可是听说,这斯贝发动机很难造啊。当初为了完成国产,大约需要七八十个厂给它做配套,光是原材料就涉及1096项,国产化工作从75年搞到03年才完成,国产斯贝发动机也就是涡扇-9,就是那个‘秦岭’发动机,03年才彻底完成国产。有这么长时间,当年的国产涡扇发动机项目-涡扇6发动机,也该搞定了吧。”

袁克敌解释道:“关键是当时引进,三年内就能投产啊,虽说不能完全国产化,但是好歹手里提前有东西了啊!真要等完全国产的涡扇6出来,黄花茶都凉了。你放心,你给200亿,‘秦岭’抱回家!”

小强道:“您这也太一本万利了啊!我估摸着,这里有150亿以上是纯利润吧?我要是自己去找罗-罗买,应该更便宜吧?”

袁克敌瞪眼道:“国家挣多少你小子管的着么?挣得再多也是国家的,你小子一个人挣这么多吃的完么?别和国家比。

再说了,我给你这价,那是包教包会的价啊!你的客户不是无法亲自出面的吗?我们可以按照之前的采购方式,每月定期解答你们生产中存在的问题嘛。

你想啊,这么多配套的材料和配件,你想要完全国产化,没个十年八年怎么可能?现在你叫你客户只管放心掏钱,我国负责慢慢教,直到教会为止!决不食言。”

小强觉得这诱惑还是很大的,说道:“那您这价里应该包括一部分发动机吧?”

袁克敌道:“那是一定的,起码给你100台发动机加配件,具体多少钱,要和西飞商量后决定。”

小强道:“行,我还是那话,钱不成问题,但是服务质量一定要保证,我的客户也知道这利润厚的很,但图的就是一个服务。”

袁克敌作为卖方,全力推销是本职工作,但在小强这里,成功率简直高的离谱。所以每次对小强推销,他都二十分的卖力。

现如今他一听这单子要成,差点乐疯了。斯贝这玩意,还真是个坑爹货,就像小强说的,有野心的国家看不上,没野心的国家不需要。现如今能保值的收回成本,对于我国的军售工作来说,这简直是天大的功劳!

“这你放心,客户花钱,我们花心思!今天我就和西飞联系!”

小强乐了,说道:“那还有防空导弹,我的客户也决定全面使用咱们中国货了,想要红旗-2。”

袁克敌道:“这个要多少有多少,来5000发怎么样?”

小强:“…………要不了那么多,来10个营的发射设备和1000发也就差不离了。红旗-2不是有很多改装的扫地款吗?地对地150到200公里射程的那种?您给我来两个营的这种款吧。”

袁克敌道:“一个营六个发射车,一个预警雷达一个火控雷达,其他煤油车硝酸车等等,算你5000万一个营的装备,一发导弹10万。红旗-2改装后对地的那种m-7战术扫地导弹,一发15万……”

“东风15呢?”

“300万一发,一个营的话……”

……………………

小强出了国防部,径直就回了公司。而袁克敌则是紧急将小强的采购清单递交了上级。小强这次庞大的采购规模,将要创造一次中国武器出口记录。

一回到公司,小强就马不停蹄的安排采购铁路机头。

按照1950年方面铁道部的估计,机头产能短期内很难上去,虽说小强之前采购了可以组装300台蒸汽机头的配件,可是根据铁道部估算,这些全部组装出来,也要到51年初。而且即便到时候组装出来了,按照全国的铁路修造计划,在运力方面,还是有至少1000台机头的缺口。历史上我国采用的是从苏联进口的方式来满足需求,现在,总理要求小强干脆从2011采购内燃机车来填这个窟窿。

为了采购内燃机头,小强之前就吩咐周兰联系了铁道部。

作为已经和铁老大签订了为期三年、价格优渥的报废钢轨、枕木收购合同的小强国际贸易公司,铁道部也豪爽的来了个大甩卖。铁道部通知周兰,500台东风4机头,500台东风5,500台东风7,每台算230万。此外铁老大还从全国的各个路局里搜刮出了200台前进型蒸汽机头,两者加一起,总报价35亿。

小强回到公司,首先就把这1500台东风机头和200台前进型蒸汽机头的合同给批了。

“周兰,这1700台还是不够,铁道部手里不是还有别的型号的内燃机头么?再给我弄500台来,还有车皮,以前的那种二手客运绿皮车,多多益善,尽量的给我搞来,大约先要个1000节,有多的更好。各类二手货车车皮也要,不管多少,咱们全包。”小强坐在办公桌后,对着周兰侃侃而谈。

周兰惊讶的张着口道:“要这么多?非洲的铁路有这么长啊?”

小强道:“现在非洲大开发中,人家运力紧张嘛。我差点忘了,信号系统呢?你问了没有?”

周兰道:“问了,模拟系统目前还在用,也没多少二手的可以收购,铁道部介绍了通号集团,我已经按照你吩咐的规模下了订单。哈哈,当时人家通号公司就傻了,老总跑出来接待的我。”

小强乐了:“蹭饭了吧?”

周兰笑道:“瞧你说的,我可没敢给咱公司丢人,我请的。那天……”

……………………

小强国际贸易的合同送到铁道部,着实吓了铁老大一跳,本来铁老大只是本着甩货心态报个价,谁知道这个小强国际贸易居然真的全收了!

刘总看着合同,几乎不敢相信,他瞪大眼睛对着秘书道:“这小强国际贸易公司以前可没听说过啊?这么强?一下吃掉1700台封存的车头!通知各路局,立刻把车头调来,在合同规定的交货期前,一定把货交了。这钱不拿到手,实在是心里不踏实。”

王秘书道:“这小强国际贸易公司以往名不见经传,但是经过我们和相关部门的沟通,调查下来发现,这公司挺有来头的。

据说这公司是非洲一霸,和非洲多个国家的政府和军队有着非常密切的关系,起初是倒卖军火发的家。

这公司老板叫曹小强,年轻的不像话,今年好像才二十六七,也不知道背后是谁,总之,这个年纪,背后没人,不可能把摊子做大成像这样的恐怖。”

刘总一听这八卦,来了兴趣,说道:“我记得,这公司还用高于市面一成的价格包销了我们三年的废旧钢轨和枕木。这个价钱,拿去回收炼钢肯定是亏得嘛。要说拿去非洲修铁路,跑个四五十公里倒是可能的。用个五、六年下来再报废炼钢,这钱就回来了。”

王秘书道:“话是这样说,可谁能有这个资源去这么干呢?这要不是在非洲有通天的路子,怎么能想出这么个法子来增加旧钢轨的吨钢利润呢?这公司能想出这个法子,还能有渠道来这么干,当真是有能耐的。这次他们买了这许多二手车头,肯定也是这个思路,这些车头拿去非洲,降低指标跑跑,再用十年也是不成问题的。”

刘总越想越奇,于是问道:“这个叫曹小强的什么来历?打听过吗?”

王秘书道:“我问了几个朋友,都猜说,这人是有部队背景的,不过也都吃不太准。这不,他们又在向我们询问二手绿皮车的价格了。”

刘总笑道:“就眼下封存的绿皮车那个车况他们也要?看来真是非洲一霸,这玩意也能叫人家吃下去,太不讲究了。”

王秘书也笑了:“不但绿皮车,还要各式二手货车,发电车,特种运输车皮,反正是胃口很好。”——

自己人,咱直说吧,还是求票。